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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)
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確保噴油器穩(wěn)定工作的方法就在云南發(fā)動(dòng)機(jī)公司
來源：shahanco.com 發(fā)布時(shí)間：2018年03月16日
云南發(fā)動(dòng)機(jī)公司提到，共軌管的任務(wù)是儲(chǔ)存高壓燃油，高壓泵的供油和噴油所產(chǎn)生的壓力波動(dòng)由共軌管的容積經(jīng)行緩沖，在輸出較大燃油量時(shí)，所有氣缸共用的共軌壓力也應(yīng)近似保持為恒定值，從而確保噴油器打開時(shí)噴油壓力不變。
云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠了解到，限壓閥是實(shí)現(xiàn)跛行功能的一個(gè)重要部件，它是一個(gè)機(jī)械閥，主要由閥體、彈簧、密封活塞、O型圈等組成。特別提示坡行回家的ECU監(jiān)測(cè)到某系統(tǒng)參數(shù)不正常時(shí)，如油量計(jì)量閥線路出現(xiàn)開路，出于保護(hù)整個(gè)系統(tǒng)的目的，ECU會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行在扭矩輸出比較低的工況（通過限制軌壓），這樣既能保護(hù)系統(tǒng)和駕駛者，又能讓車輛仍然能行駛到就近的維修站進(jìn)行檢查和維修。
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云南發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家會(huì)采用何種方法計(jì)算實(shí)際工作時(shí)電損耗
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