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云南重汽發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障有哪些?怎么解決?

來(lái)源:shahanco.com 發(fā)布時(shí)間:2018年05月23日

  云南重汽發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題就是動(dòng)力方面的問(wèn)題,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的原因很多,比如分油路、氣路、電路和機(jī)械方面。

云南重汽發(fā)動(dòng)機(jī)

  機(jī)械方面的問(wèn)題一般表現(xiàn)為氣門(mén)間隙不正常,正時(shí)不對(duì),機(jī)油壓力不正常等。
  氣路是電控發(fā)動(dòng)機(jī)非常重要的一部分,其中,增壓器故障、排氣故障、中冷器堵塞故障、排氣不佳或空濾堵塞都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足,比如增壓器的葉輪的軸向間隙或徑向間隙超差,空濾對(duì)空氣的阻力較大。 

  進(jìn)氣量判斷的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)稍有差別,對(duì)于電裝系統(tǒng),可在三種狀態(tài)下進(jìn)行判斷,第一種在狀態(tài)怠速狀態(tài)下,第二種是在額定轉(zhuǎn)速下第三種是在行車(chē)狀態(tài)下。


  電裝系統(tǒng)中,怠速壓力等同于當(dāng)?shù)氐拇髿鈮毫Α_M(jìn)氣壓力在進(jìn)氣歧管里面裝有一個(gè)進(jìn)氣壓力溫度傳感器。大氣壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)ECU里面裝有一個(gè)內(nèi)置的大氣壓力傳感器,可以直接測(cè)量當(dāng)前海拔高度的大氣壓力,兩個(gè)壓力在怠速情況下是相等的。
  如果怠速情況下進(jìn)氣壓力比環(huán)境壓力低,說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題,比如空濾或者空濾的中冷進(jìn)氣歧管問(wèn)題,或者中冷后到進(jìn)氣歧管之間的管路或增壓器有問(wèn)題。可以將空濾拆下來(lái),觀察是否有灰塵或者是否存在紙質(zhì)問(wèn)題。
  如果空濾拆下之后,進(jìn)氣壓力和空濾拆下來(lái)之前的進(jìn)氣壓力差別大,說(shuō)明空濾灰塵較多造成堵塞或空濾本身質(zhì)量有問(wèn)題。如果空濾拆下來(lái)之后,壓力無(wú)變化,或者進(jìn)氣壓力偏低,管路存在漏氣。
  如果沒(méi)有漏氣,查看中冷是否堵塞。冷凝水一般出現(xiàn)在空氣濕度較大的地方。進(jìn)氣溫度偏高,從而引起進(jìn)氣量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

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