發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)
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淺談柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理
淺談柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。那對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)您了解它的工作原理嗎?現(xiàn)在云南發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家為您講述。
柴油機(jī)在進(jìn)氣行程中吸入的是純空氣,在壓縮行程接近終了時(shí),柴油經(jīng)噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過(guò)噴油器噴入氣缸,在很短時(shí)間內(nèi)與壓縮后的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由于柴油機(jī)壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時(shí)氣缸內(nèi)空氣壓力可達(dá)3.5-4.5MPa,同時(shí)溫度高達(dá)750-1000K,大大超過(guò)柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸后,在很短時(shí)間內(nèi)與空氣混合后便立即自行燃燒。氣缸內(nèi)的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動(dòng)下,活塞向下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)而作功。
現(xiàn)在您讀完了這篇文章相信您了解一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理了吧,如果您想要購(gòu)買云南發(fā)動(dòng)機(jī)的話,昆明發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家為您講述。
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