發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)
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現(xiàn)在人們都喜歡一個(gè)“高大上”的配置——發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。無(wú)論是幾萬(wàn)的還是幾十萬(wàn)的,原裝還是加裝,都感覺很上檔次。
發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過(guò)程中臨時(shí)停車的時(shí)候,自動(dòng)熄火。例如車輛在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài),電腦可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)行,并且停止運(yùn)行階段,并不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備的使用。當(dāng)整車再需要啟動(dòng)前進(jìn)時(shí),怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令,快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),瞬時(shí)銜接,從而大大減少油耗和廢氣排放。通過(guò)此項(xiàng)技術(shù)在一般路況條件下可以節(jié)約5%的燃油,而在擁堵路段中最高可以節(jié)約15%左右的燃油。
目前配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛,一般都會(huì)默認(rèn)自動(dòng)開啟。當(dāng)然,一般情況下,這都不是什么事兒。但在下雨天,尤其是暴雨的時(shí)候,問(wèn)題就來(lái)了。遇到這樣的暴雨天氣,車輛需要涉水通過(guò)的時(shí)候,一定要注意涉水深度和速度。如果汽車在涉水時(shí)沒有關(guān)閉自動(dòng)啟停裝置,很可能會(huì)毀掉你的愛車!由于汽車涉水行駛時(shí),或是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)水、或是因?yàn)殡姎庀到y(tǒng)浸水短路,使得汽車熄火幾率大大增加。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,又自動(dòng)啟動(dòng),積水很容易借勢(shì)溜進(jìn)氣缸搞破壞。
如果涉及到車輛涉水行駛,并且在熄火后強(qiáng)行啟動(dòng),雨水可能通過(guò)進(jìn)、排氣系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸,由于水具有不可壓縮性,造成氣門連桿、活塞曲柄發(fā)生彎曲變形,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,損失往往數(shù)以萬(wàn)元計(jì)。一旦遭遇過(guò)這樣的狀況,即使經(jīng)過(guò)修理,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也往往大不如前,驅(qū)動(dòng)力減弱、噪音增大、出現(xiàn)故障的幾率升高。
由于水壓遠(yuǎn)小于氣缸的排氣壓力,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火積水一般不會(huì)倒灌進(jìn)排氣管,發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸進(jìn)水90%的情況都是由進(jìn)氣口進(jìn)水造成的。所以理論上講車輛的最大涉水深度是依靠其進(jìn)氣口的高度而決定的,這也是為什么我們經(jīng)常能看到車輛在水中“潛行”的原因。
但實(shí)際上水深超過(guò)排氣管高度時(shí),需要駕駛員繼續(xù)踩油門以保證排氣管內(nèi)的氣壓,如果經(jīng)驗(yàn)不足很容易造成車輛熄火。除此以外,機(jī)艙內(nèi)除了發(fā)動(dòng)機(jī)還有很多其它部件,它們?cè)诮蟛粫?huì)馬上停止工作,但浸水同樣會(huì)對(duì)其造成很大的損害。所以不建議車輛涉水深度超過(guò)排氣口,通常人們都把輪胎的入水深度作為衡量車輛涉水能力的參照物。
涉水時(shí)注意事項(xiàng):
1、水位低于輪胎中線時(shí),請(qǐng)大膽開。
2、水面高于輪胎中線低于車輪上沿時(shí),一般沒問(wèn)題。但能不試就別試。
3、水面高于輪胎上沿時(shí),千萬(wàn)不要冒險(xiǎn)嘗試。
4、涉水前先通過(guò)觀察別人通過(guò)情況,如果不清楚水有多深,要么下車親自量水深,要么繞道。
5、涉水時(shí),保持油門穩(wěn)定,勻速。一股作氣開過(guò)去,盡量不要?jiǎng)x車,特別是水深處。
6、過(guò)深積水時(shí),對(duì)面有車過(guò)來(lái)。特別是大車時(shí),請(qǐng)不要著急,等別人過(guò)了,浪平靜了你再過(guò)。
7、車在水中熄火了,別管車了,趕緊收拾東西下車。
溫馨提示:
當(dāng)車輛遭遇大雨熄火后,車主千萬(wàn)不要二次啟動(dòng)車輛,而應(yīng)及時(shí)打保險(xiǎn)公司救援電話,原地等待救援或設(shè)法把車輛推出或拖出積水處,由專業(yè)人士處理。在車輛沒有完成定損之前,車主不要擅自對(duì)車輛部件進(jìn)行拆卸,以免對(duì)車輛定損增加不必要的麻煩。
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