發(fā)動機機油壓力為何反常,發(fā)動機機油壓力低是什么原因

發(fā)動機機油壓力過低的原因可能是機油量不足或者機油黏度過低，或者機油泵工作不良造成的。

濰柴發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定是什么原因?qū)е碌?/a>

昆明濰柴發(fā)動機可謂是旋挖機的重要部分，其工作不穩(wěn)定的故障普遍存在，下面昆明濰柴發(fā)動機小編就與大家分享下發(fā)動機工作不穩(wěn)定的原因分析

什么是發(fā)動機拉缸,如何預(yù)防發(fā)動機拉缸

昆明濰柴發(fā)動機小編介紹，發(fā)動機拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之…

你知道渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機的區(qū)別有哪些嗎

汽車核心的部件-發(fā)動機，目前也無非就是自然吸氣和渦輪增壓兩種。而對于這兩種發(fā)動機的評論也是眾說紛紜，有人說小排量的渦輪增壓發(fā)動機好，有人說自然吸氣發(fā)動機好。那么渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機的區(qū)別都有啥呢…

濰柴P10.375馬力發(fā)動機

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濰柴原廠發(fā)動機總成

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杭州杭發(fā)曲軸

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濰柴618活塞

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濰柴裝機水泵

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發(fā)動機氣缸主體高壓鑄造和低壓鑄造

發(fā)動機氣缸主體和其他簡略結(jié)構(gòu)件一般運用金屬澆鑄成形，具體進程又分高壓鑄造和低壓鑄造。