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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的由來及和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
來源：shahanco.com 發(fā)布時(shí)間：2018年10月09日
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的由來及和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。云南發(fā)動(dòng)機(jī)廠家提示它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪颉さ胰麪枺≧udolfDiesel）于1892年發(fā)明的，為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示。
云南發(fā)動(dòng)機(jī)公司提示柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，柴油機(jī)具有燃油經(jīng)濟(jì)性好、尾氣中氮氧化合物較低、低速大扭矩等特點(diǎn)，因其出色的環(huán)保特性而被歐系車推崇，而對(duì)于平順性、噪聲等缺點(diǎn)，在歐洲先進(jìn)汽車工業(yè)下，已不是什么難題，當(dāng)前柴油機(jī)性能和工況已經(jīng)和汽油機(jī)相差無幾。
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