汽車發(fā)動機作為汽車的心臟，其重要性不可言喻，今天云南重汽發(fā)動機小編想給大家分享下汽車發(fā)動機有哪幾類，怎么分的，希望對大家有幫助！

  1、按活塞運動方式的不同，可分為往復活塞式發(fā)動機和旋轉活塞式發(fā)動機兩種。我們常見的汽車發(fā)動機都是往復活塞式的，所謂的旋轉活塞式發(fā)動機就是指轉子發(fā)動機，已經很少使用了，只有日本馬自達這個技術瘋子還在研究它。

  2、根據所用燃料種類不同，可分為汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機和氣體燃料發(fā)動機三類。所謂的氣體燃料發(fā)動機就是指天然氣發(fā)動機、壓縮天然氣發(fā)動機、液化石油氣發(fā)動機這幾種，一般都是用汽油發(fā)動機或柴油發(fā)動機改造過來的，很多時候都可以同時使用兩種燃料。

  3、按冷卻方式的不同，可分為水冷式和風冷式兩種。風冷式發(fā)動機比較少見，主要應用在一些大型柴油機及工程機械上，比如越野卡車太脫拉的十缸、十二缸風冷發(fā)動機。早期也有一些汽油機是風冷的，一般都是排量較小、發(fā)動機后置的車型，比如甲殼蟲汽車。

  4、按一個工作循環(huán)期間活塞往復運動的行程數(shù)，可分為四沖程發(fā)動機和二沖程發(fā)動機。小型二沖程發(fā)動機一般只應用在小排量的摩托車上，以及剪草機、油鋸、游艇等小型機械上，大型的二沖程發(fā)動機一般應用在對動力需求較高而對油耗和排放要求較低的特種車輛上，比如坦克等。

  5、按照進氣的方式，可劃分為自然吸氣和增壓兩種方式，如發(fā)動機標明1.6L則表示是自然吸氣的，如標明1.5T則表示是增壓的

  汽車的動力源泉就是發(fā)動機，而發(fā)動機的動力則來源于氣缸內部。云南重汽發(fā)動機氣缸就是一個把燃料的內能轉化為動能的場所，可以簡單理解為，燃料在汽缸內燃燒，產生巨大壓力推動活塞上下運動，通過連桿把力傳給曲軸，最終轉化為旋轉運動，再通過變速器和傳動軸，把動力傳遞到驅動車輪上，從而推動汽車前進。