康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)所排煙氣的顏色可能會(huì)透漏機(jī)組運(yùn)行狀況以及機(jī)組是否出現(xiàn)故障。如果康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的話(huà)，機(jī)組所冒煙的煙色也會(huì)出現(xiàn)變化，因此二者互為關(guān)聯(lián)。我們可以根據(jù)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的煙色判斷機(jī)組故障。至于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中煙色異常是什么原因？昆明康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)維修師傅帶大家詳細(xì)了解：

  一、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)新鮮空氣缺乏
  1、空氣濾清器濾芯積塵過(guò)多；
  2、消聲器銹蝕、積炭或油污。
  3、進(jìn)、排氣門(mén)空隙過(guò)大，使氣門(mén)開(kāi)度減??；
  4、配器組織零件松動(dòng)、磨損、變形，凸輪軸齒輪與曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)方位改變，氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)刻不正確。

  二、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸緊縮終了時(shí)溫度和壓力降低原因
  1、缸筒、活塞環(huán)磨損過(guò)多，活塞環(huán)裝置不正確或失去彈性形成氣缸漏氣；
  2、氣門(mén)空隙過(guò)小，熱車(chē)時(shí)易被頂開(kāi)，或氣門(mén)燒蝕、積炭形成氣缸密封不嚴(yán)；
  3、缸蓋與機(jī)體，噴油器與缸蓋接合面漏氣；
  4、氣門(mén)嚴(yán)峻下陷，活塞與活塞銷(xiāo)，活塞銷(xiāo)與連桿小頭，連桿大頭與連桿軸頸空隙過(guò)大，使燃燒室容積增大，緊縮比降低。

  三、柴油霧化不良的原因
  1、噴油器壓力調(diào)整過(guò)低；
  2、噴油器調(diào)壓繃簧折斷或發(fā)卡；
  3、噴油器針閥與閥座積炭，針閥卡滯或磨損過(guò)甚；
  4、噴油泵出油閥減壓環(huán)帶磨損過(guò)甚，使噴油器滴油。

  另外，昆明康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的供油時(shí)刻及供油量不正確也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冒出黑煙。這是由于康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí)刻過(guò)遲；起動(dòng)初期，氣體壓力和溫度較低，供油時(shí)刻過(guò)早時(shí)；噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程運(yùn)用；噴油泵調(diào)理齒桿或拉桿行程過(guò)大，致使供油量過(guò)多做造成的。