發(fā)動機作為工程機械的動力系統(tǒng)，為機械提供工作所需的動力，它一旦出現(xiàn)故障將影響正常生產(chǎn)。所以通過觀察廢氣的顏色來診斷濰柴發(fā)動機故障是十分重要的。至于怎樣通過觀察廢氣的顏色來診斷濰柴發(fā)動機故障？接下來，跟隨云南濰柴發(fā)動機維修師傅一起來了解一下吧！

 （一）黑煙
  機油是復雜的碳氫化合物，噴入燃燒室內(nèi)未燃燒的機油受高溫分解，形成炭黑。排氣時隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。云南濰柴發(fā)動機維修師傅認為其主要影響因素如下：

  １、活塞環(huán)、氣缸套等磨損
  活塞環(huán)、氣缸套磨損后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結束時，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。

  ２、噴油器工作不良
  噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在發(fā)動機低速運轉時較明顯。因為低速運轉時氣缸內(nèi)進氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長，更容易形成碳黑排出。

  ３、燃燒室形狀改變
  燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術要求，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯，都會使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。

 （二）藍煙
  潤滑油進入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍色油氣。隨廢氣一起排出藍色煙霧，云南濰柴發(fā)動機維修師傅認為其主要原因為：

  １、空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高（油浴式空氣濾清器）。
  ２、燃油中混入潤滑油。
  ３、活塞環(huán)對口；
  ４、在機體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
  ５、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損。

 （三）白煙
  云南濰柴發(fā)動機在剛起動時或冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因為發(fā)動機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為發(fā)動機故障。云南濰柴發(fā)動機維修師傅指出主要原因如下：

  １、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
  ２、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
  ３、供油提前角過小。
  ４、燃油中有水份和空氣。
  ５、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴重引起壓縮力不足。

  云南濰柴發(fā)動機維修師傅指出，發(fā)動機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷略重時為深灰色。其在工作中，偶爾會出現(xiàn)排黑煙、白煙、藍煙等不正?，F(xiàn)象，這些現(xiàn)象正是判斷濰柴發(fā)動機故障的條件。